冰球突破官网:打击地铁“黄牛”应有供给侧思维

发布时间:2021-01-27    浏览:

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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,获得时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时政治热点总结等。今天我们关注-时政热点:抑制地铁黄牛应提供外部思维。最近,乘客在地铁2号线北京站附近从黄牛党手里买了票上车,但是因为卡内的馀额不足被强制补充。

记者访问发现,10多名黄牛在北京站地铁口附近出售票,以每张5元的价格出售。记者测试地铁票实际上只有3元。北京地铁相关人员称,黄牛党在这里多年来,他们发现黄牛后,不报当地警察。

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(7月19日《新京报》)感叹地铁票只有几元,黄牛挪用利润。地铁票的实际金额是3元,黄牛买5元,差额是2元,表面上利润不大,一张票只赚2元,只是辛苦的钱。但是,按利润销售比计算的话,利润率是40%,可以说是暴利,北京地铁的客流量非常大,乘客需要,几乎不想买,可以买票,没有赤字的风险,可以说是没有风险的操作者。

更重要的是,票内实际上是3元,黄牛虚夸是4元、5元,没有误解是不道德的,有些乘客远远超过,没有节省排队时间。另外,黄牛大量购票囤积票,加剧排队压力,妨碍市场价格,不得依法禁止。

从北京地铁的对此看,北京站经常会有大量的旅客集中到达,地铁售票窗口前,难免会出现排长队的现象,所以黄牛应运而生。该站口相继允许单次购票数、减少售票窗口和售票机数、大广播警告乘客、铁路警察多次整备,但没能使黄牛消失。可以看出,只有现有的手段,黄牛问题不能完全解决,必须找到病根、公共汽车合适的方法。地铁黄牛的根本原因是北京车站的客流量很大,乘客必须长时间排队购票,有些乘客赶时间,必须从黄牛手中高价购票。

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根治黄牛需要减少售票窗口,减少乘客排队购票时间,提高购票效率等,没有提供外部思考,需要建立售票渠道的方法。由于地面空间有限,目前地铁北京车站的售票窗口和售票机数量已经无限大,减少车站内物理设备似乎这条路不通,需要另辟蹊径。目前,手机缴纳已经全面普及,北京地铁还可以引入扫描代码购买票、APP购买票等模式,分离购买票和购买票的一环,只要将购买票的二维码贴在车站内,乘客就可以自律扫描代码购买票,不必在窗口和售票机前挤压。

此外,您还可以尝试引进扫描代码、人脸识别等技术。乘客需要出售纸质票,并在手机上购买电子票。他们需要检查票才能进入车站。不一定不需要在车站内卖票,也可以在车站外开设售票窗口和售票机,与其他业者合作卖票,最大限度地减少售票窗口,让乘客在街上买票,不是更方便吗?由此可见,只要你放松你的想法,打破常规,不要局限于现状。

如果你想站在乘客的角度出问题,你就可以无限扩大售票渠道,让乘客随时随地买票,这不是让黄牛无机地上车吗?。


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